Fraser ajaa täyskaasulla(Kuva: Megan Rudd)
Monet pyöräilijät eivät ehkä tiedä, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa on aktiivinen kansallinen tasapelien kilpa -sarja ja yhdistys.
Kisat, joissa on 125cc-250cc kaksitahtisia ja 250cc plus nelitahtisia, pelataan ensisijaisesti nopeusradalla, mutta myös TT-radalla ja jopa hevosradalla.
On myös vintage- ja junioriluokkia - ensimmäinen koskee koneiden ikää, ei välttämättä ajajia.
Laji tunnetaan kuitenkin ensisijaisesti amerikkalaisena asiana.
Se on peräisin 1930 -luvulta Yhdysvalloissa ja on edelleen erittäin suosittu, ja monet sen edustajista ovat vuosien varrella siirtyneet menestyksekkäästi MotoGP: hen, mukaan lukien Kenny Roberts, Freddie Spencer, Eddie Lawson ja Wayne Rainey.
Ratkaisevia eroja tasaisen radan ja nopeusradan välillä on, että tasaisella radalla käytetyissä pyörissä on etu- ja takajousitus - ja takajarrut, mikä mahdollistaa täysin erilaisen kaarretekniikan.
Kaikki tämä vie meidät aivan loogisesti italialaiseen moottoripyöräjätti Ducatiin.
Ducati Scrambler täyskaasu (Kuva: Megan Rudd)
Onko ?, kuulen sinun kysyvän. No, kyllä, koska Bolognassa toimivan yrityksen viimeisin lisäys suosittuun Scrambler-valikoimaansa on voimakkaasti litteästi vaikuttava Full Throttle ja se on pyörä, jota testaan tällä viikolla.
Ensivaikutelma on, että tämä pyörä on tullut suoraan likaradalta.
Ota kauniisti veistetty pisarasäiliö, kilpa-inspiroitu istuin ja mustat säiliön sivupaneelit, joissa on musta ja keltainen muotoilu.
nukkumassa tuuletin päällä
Jälkimmäinen heijastuu erittäin lyhyeen etulokasuojaan.
Sitten on matala kaksiputkinen pakokaasu, tienvarsilailliset Termignoni-äänenvaimentimet, yksi pyöreä kello ja leveät ohjaustangot.
Scrambler täyskaasu (Kuva: Megan Rudd)
Hyppää kyytiin ja ajoasento tuntuu rennolta ja mukavalta, ja kun istuinkorkeus on 790 mm, säädettävissä 770 mm: iin, saat molemmat saappaat helposti kannelle.
Paina käynnistyspainiketta ja lyhyestä pakokaasusta kuuluu miellyttävän karkea kuori, kun lähdet liikkeelle.
Fraser testaa täyskaasun (Kuva: Megan Rudd)
800cc V-twin -moottorissa on paljon pientä ja mir-range-vääntöä, ja leveiden tankojen ja vaikuttavan kääntöympyrän lisäksi täyskaasu sopii täydellisesti kaupunkiympäristöön.
Pirellin kaksoisurheilurenkaat tarttuvat hyvin ja Brembo-nelimäntäiset ABS-jarrut vetävät hienosti ylös kevyen koneen.
Jousitus Kabayan takaiskun kautta on luja, mutta mutkien ympäri se on totta ja luotettava.
Fraser täyskaasulla (Kuva: Megan Rudd)
amanda holden ja les dennis
Koko kokoonpano vain rohkaisee sinua istumaan sen ympärille, ja minusta tuntui, että halusin vaihtaa asfaltin likaradalle, työntää saappaani ulos ja liu'uttaa sen kulmien ympäri.
Kaiken kaikkiaan todella hieno pyörä, hauska ajaa ja näyttää erittäin viileältä.
Faktat
Moottori: 803cc V-twin
Teho: 75 hv @ 8250 rpm
Vääntö: 50 lb ft @ 5750 rpm
Värit: Musta ja keltainen
Hinta: 9 095 €
GoCompare -moottoripyörävakuutus
