Sähköajoneuvot ovat aina halvempia käyttää kuin niiden bensiinikilpailijat, mutta ero vaihtelee suuresti(Kuva: Getty Images)
Sähköautot antavat virallisesti halvempaa kilometriä kuin bensiini- tai dieselmoottorit, mutta Britannia on edelleen 13. kallein paikka käyttää vihreitä ajoneuvoja.
Vertailusivuston Uswitch tekemien tutkimusten mukaan sähköinen Nissan Leaf E+ -auto maksoi £ 2,380 50 eurolla verrattuna 443 puntaan samankokoisella bensiinillä Volkswagen Golfilla.
Tämä ero on 1 936 mailia, mikä asettaa Yhdistyneen kuningaskunnan 21. sijalle 33 suuresta maasta, joita Uswitch tarkasteli.
Halvin paikka ajaa sähköautoa on Liettua, jossa Nissan kattaa 4434 mailia 50 puntaa ja Volkswagen 529.
Halvin maa on Norja, jossa sähköajoneuvo voisi matkustaa 4 171 mailia ja bensiini 391 kilometriä, sitten Ruotsi (4050 ja 419).
Nissan Leaf ajaa 239 mailia yhdellä latauksella (Kuva: )
Syynä on se, että sähkö on halpaa näissä maissa, joten sähköauton käyttö on kustannustehokkaampaa kilometriä kohden kuin bensiinitäyttö.
Mutta kallein paikka ajaa sähköautoa on Slovenia, jossa Nissan Leaf voi ajaa vain 1584 mailia ja Volkswagen 561 mailia.
Nissan Leafin mainosmatka on 239 mailia yhdellä latauksella ja Golf ajaa noin 575,2 mailia yhdellä polttoainesäiliöllä.
Volkswagen Golf kulkee 575 mailia yhdellä polttoainesäiliöllä - yli kaksinkertainen sähköinen Leaf (Kuva: Volkswagen AG)
Uswitchin lausunnossa sanottiin: 'Huolimatta siitä, että useimpien sähköajoneuvojen akut eivät silti vie yhtä pitkälle yhdellä latauksella kuin bensiinisäiliö, niiden etuna on, että niiden lataaminen on paljon halvempaa kuin täyttökustannukset' tankki polttoainetta.
'Siksi kaikissa maailman suurissa maissa voit matkustaa rahoillesi paljon pidemmälle sähköautossa kuin bensiinivastaava.'
Ei ole yllättävää, että maa, jossa on halvinta käyttää bensiiniautoa, on Yhdysvallat.
50 punnan budjetti vie Golf 895 mailia, kun taas Leafin 2584.
Tämä johtuu uskomattoman alhaisista polttoainekustannuksista maassa, jossa bensiinin keskimääräinen hinta on 64 p litraa.
Kaksi viikkoa sitten raportoimme, että Nissan aikoo luoda tuhansia uusia työpaikkoja Sunderlandiin, kun se laajentaa akuntuotantoaan alueella.
Japanilainen autonvalmistaja jo valmistaa Leaf -sähköautoa Sunderlandin tehtaissa.
täysikuu elokuussa 2017 Iso-Britannia
Hallitus osallistuu giga-tehtaan kokonaiskustannuksiin, joiden odotetaan maksavan satoja miljoonia osana siirtymistään uusien bensiini- ja dieselkäyttöisten autojen myynnin kieltämiseen vuodesta 2030.
On selvää, että tehdas valmistaa 200 000 akkuautoa vuodessa ja avaa tuhansia työpaikkoja.
Uuden tehtaan toivotaan tuottavan akkuja ajoissa vuoteen 2024 mennessä.
Silloin Yhdistyneessä kuningaskunnassa valmistettujen autojen komponenttien määrän Yhdistyneessä kuningaskunnassa valmistetuissa autoissa on alettava nousta Yhdistyneen kuningaskunnan kauppasopimuksen ehtojen mukaisesti Euroopan unionin kanssa-missä myydään suurin osa Nissanin Sunderlandin kokoamista autoista.
