Osaavat matkustajat käyttävät tällä hetkellä jaettuja lippuja myydäkseen vähemmän kuin yksittäisen lipun hinta joillakin reiteillä tiettyinä aikoina(Kuva: Getty Images)
Ehdotukset rautateiden lipunmyynnin perusteellisesta uudistamisesta Isossa -Britanniassa pyrkivät estämään matkustajia ostamasta jaettuja lippuja saadakseen halvimmat hinnat joillekin matkoille.
Alan toimija Rail Delivery Group (RDG) on julkaissut sarjan toimenpiteitä hintojen yksinkertaistamiseksi.
Helpompi hinta kaikille -suunnitelma edustaa alan ensimmäistä merkittävää panosta hallituksen teettämään Williams Review -raporttiin, jossa arvioidaan rautatieverkon kaikkia näkökohtia.
Jotkut hinnat nousisivat ja jotkut laskisivat RDG: n ehdotusten mukaisesti, jotka on suunniteltu 'tuloneutraaleiksi'.
Osaavat matkustajat käyttävät tällä hetkellä jaettuja lippuja myydäkseen vähemmän kuin yksittäisen lipun hinta joillakin reiteillä tiettyinä aikoina.
Se väittää, että suunnitelma poistaisi tarpeen jakaa lippuja, koska matkustajilta veloitetaan aina paras hinta (Kuva: Getty)
Porsaanreikään liittyy useiden lippujen ostaminen saman matkan eri osiin.
itä 17 pysyä toisena päivänä
RDG väitti suunnitelmansa poistavan tarpeen jakaa lippuja, koska matkustajilta veloitetaan aina edullisin hinta.
Ison-Britannian rautateiden lippujärjestelmää tukevat säännöt, jotka eivät muutu 1990-luvun puolivälistä lähtien eivätkä ole pysyneet teknologian tai ihmisten työskentelyn ja matkustamisen tahdissa.
Viimeisen kolmen vuosikymmenen aikana yksittäisiä franchising -sopimuksia on lisätty useita monimutkaisuuskerroksia, mikä tarkoittaa, että on olemassa noin 55 miljoonaa eri hintaa.
RDG: n teettämässä KPMG-kyselyssä todettiin, että vain joka kolmas (34%) matkustajista oli 'erittäin luottavainen', että he ostivat edullisimman lipun viimeiselle matkalleen, ja vain 29% oli 'erittäin tyytyväisiä' lippujen ostokokemukseen.
38:n henkinen merkitys
RDG vaatii siirtymistä yhden jalan hinnoittelurakenteeseen, jonka avulla matkustajat voivat 'sekoittaa ja sovittaa' ostamansa lipputyypit.
Se uskoo, että tämä vähentäisi matkustajien tarvetta sitoutua matkustamaan tiettyinä aikoina ja helpottaisi heidän suunnitelmiensa muuttamista.
Nykyinen järjestelmä tarkoittaa, että jotkut kaukolippujen yksittäisliput ovat vain 1 puntaa halvempia kuin meno -paluu.
Hinnoittelujärjestelmän muutosten kokeilujen on määrä alkaa myöhemmin tänä vuonna. Uusi järjestelmä voitaisiin ottaa käyttöön operaattorikohtaisesti seuraavan kolmen tai viiden vuoden aikana
Yhden jalan hinnoittelu auttaisi palkkausjärjestelmien käyttöönotossa ja matkapuhelimien käyttämisessä matkakustannusten maksamiseen.
RDG on myös kiinnostunut siitä, että huippu- ja ruuhka-ajan hinnoittelua koskevat säännöt muuttuvat siten, että junamatkan kysyntä jakautuu koko päivän.
Suunnitelma seuraa julkista kuulemista, johon on vastattu lähes 20 000 ihmiseltä.
RDG: n toimitusjohtaja Paul Plummer sanoi: ”Vuosikymmeniä vanhan järjestelmän uudelleenkonfigurointi, joka on alun perin suunniteltu analogisella aikakaudella, ei ole yksinkertaista, mutta tämä suunnitelma tarjoaa reitin päästä sinne nopeasti.
- Hallitusten on viime kädessä vedettävä muutoksen vipuja.
11 11 enkelinumerot
'Tämä raportti on siis kehotus heitä työskentelemään kanssamme päivittääksemme tarvittavat määräykset ja myöhemmin hinnoittelujärjestelmän.'
Watchdog Transport Focus, joka järjesti kuulemisen yhteistyössä RDG: n kanssa, suhtautui myönteisesti ehdotuksiin ja totesi, että 'aika muutoksille on mennyt'.
Liikenneministeriön tiedottaja sanoi: 'RDG: n panos Williams Review -tapahtumaan on tervetullut.
'' Lyhyellä aikavälillä olemme valmiita työskentelemään alan kanssa sen suhteen, miten heidän ehdotuksensa voivat toimia ja testata todellisessa maailmassa. ''
Hinnoittelujärjestelmän muutosten kokeilujen on määrä alkaa myöhemmin tänä vuonna. Uusi järjestelmä voitaisiin ottaa käyttöön operaattorikohtaisesti seuraavan kolmen tai viiden vuoden aikana.
Lue lisää
