Suzuki Burgman 400 -katsaus: Supertyömatkalainen

Kaupungin kiilto

Olen pitkään säilyttänyt ensimmäisen valintani työmatkalle ja takaisin ollessani maxi-skootteri.

Useimmat kunnolliset moottoripyöräilijät eivät antaisi näille pienpyöräisille kierrettäville koneille toista ajatusta.

Mutta minulle ja monille muille, etenkin mantereen ystävillemme, maxi-skootteri valitsee kaikki oikeat laatikot luotettavuuden, mukavuuden, polttoainetehokkuuden ja ajettavuuden suhteen.

Yksi suosikeistani oli Suzukin Burgman 650, josta olen aina antanut hehkuvia arvosteluja.

Valitettavasti osittain Euro5 -päästöongelmien vuoksi tämä malli on nyt lopetettu.

Super työmatkalainen

Yrityksen ranskalainen tiedottaja Guillaume Vuillardot ilmoitti helmikuussa, että alue oli uhattuna.

Hän sanoi sitten: Jotkut ajoneuvot todella katoavat ja toiset saapuvat.

Burgman 400 jatkaa. Loput valikoimasta pysähtyvät ja vaihdamme muita ajoneuvotyyppejä.

Mitä muita tyyppejä tarkoittaa, odotamme saadaksemme tietää, mutta epäillään siirtymistä sähköön.

Toistaiseksi Burgman 400 on edelleen - ja hyvä asia.

Ajoasento on rento mukavuutta (Kuva: Megan Rudd)

Hyppää kyytiin ja ajoasento on rento mukavuus.

Istuin on leveä ja muhkea, jalkapöydät tarjoavat erilaisia ​​asentoja saappaillesi lepäämään, joten jalkasi ovat mukavampia ja ne suojaavat hyvin säältä.

Moottori on pieni kauneus, ja sen vaikuttava 30 hevosvoiman moottori tekee siitä riittävän hämmentävän jopa laajennetuille moottoriteille.

Kaupungin ympäristössä se on täydellinen, sillä on hyvä keskitason vääntömomentti ja automaattivaihteisto tarjoaa tasaisia, tuskin havaittavia muutoksia.

Fraser ajaa Burgman 400: lla (Kuva: Megan Rudd)

paras 4k-televisio alle 600 puntaa

Ei vain sitä, mutta taskuystävällinen 70mpg on todella saavutettavissa, ja se tarjoaa 200 mailin kantaman.

Myös käsiteltävyys on yllättävän hyvä, sillä 15 tuuman etupyörä ja 13 tuuman takaavat erinomaisen vakauden nopeudella, mutta mahdollistavat silti nippy-ohjattavuuden ympäri kaupunkia.

Siellä on jopa säädettävä isku.

Ylösnostettu näyttö poistaa erinomaisesti buffetoinnin ja LED -valot ovat joka puolella.

Helppolukuinen viiva (Kuva: Megan Rudd)

Kojelaudassa on kaksi suurta, selkeää, pyöreää analogista kelloa nopeuden ja kierrosten säätämiseksi, ja keskellä on digitaalinäyttö, joka näyttää kaikki muut tiedot.

Alipaineen säilytystila on tarpeeksi tilava kahdelle kypärälle, ja edessä on pari osastoa sekä latauspistorasia.

Säilytystilaa istuimen alla

Lue lisää

Peilipyörät

Lisäominaisuuksiin kuuluu Suzukin ajonestojärjestelmä, joka käyttää avaimessa elektronista tunnistusjärjestelmää ja suojaa sytytystä.

Siellä on myös seisontajarru ja ketjusulkuportti, jonka avulla voit siirtää ketjun rungon ympäri lukitaksesi pyörän liikkumattomaan esineeseen.

Kaiken kaikkiaan täydellinen työmatkustaja.

Suzuki Burgman 400

Moottori: 400cc single

Suurin teho: 30 hv

Suurin vääntömomentti: 26,5 ft lb

Värit: valkoinen; sininen; musta

Hinta: 6 599 €

Saat 30 puntaa vakuutuksestasi täältä: MotorcycleDirect.co.uk