Entä jos autosi epäonnistuu MOT: ssä? Nämä ovat sinun vaihtoehtosi

Mitä tapahtuu sen jälkeen, kun autosi epäonnistuu MOT: ssä(Kuva: John Stillwell/PA)

Lähes puoli miljoonaa & quot; 14 & apos; levyautot ovat ensimmäisten moT -testien edessä tässä kuussa, ja miljoonat vanhemmat autot tarvitsevat myös vuosittaisen tarkastuksen.

Voit testata autosi jopa kuukautta ennen sen eräpäivää, mutta tutkimus Kwik Fit havaitsi, että yli 4 miljoonaa kuljettajaa on menettänyt moT -päivämääränsä ja uhkaa jopa 1000 punnan sakon (vaikka 100 £ on tavallisempi).

Tutkimuksemme osoitti, että kuljettajat antavat monia eri syitä olla saamatta autoaan MOT -asentoon, mutta yleisin näyttää olevan vain unohtamista ', sanoo Kwik Fitin viestintäjohtaja Roger Griggs.

”Eniten huolestuttavia ovat ne, jotka tiesivät, että heidän autonsa epäonnistuu testissä, ja ajoivat sitä, kunnes saivat sen korjattua.

Se on pätevä pelko. DVSA: n lukujen mukaan useampi kuin yksi auto kolmesta epäonnistuu moT -testissä, mikä voi johtaa kaikkeen uudesta renkaasta romuttamiseen.

Korjaa yleisimmät viat ennen lähtöä

Kotona voi tehdä paljon (Kuva: Getty)

Uskomaton 30% MoT -testivirheistä liittyy valoihin, jotka eivät toimi, kun taas 10% virheistä liittyy rengaspaineeseen tai kulumiseen, ja 8,5% vikoista liittyy kuljettajan näkemykseen tieltä - mikä tarkoittaa yleensä tuulilasinpyyhkimiä ja aluslevyt (vaikka peilit, vaurioituneet tuulilasit ja jopa ilmanraikastimet voivat myös nähdä sinun epäonnistuvan).

Hyvä uutinen on, että nämä kaikki on suhteellisen helppo tarkistaa ja jopa korjata kotona.

Valot ovat suurin syy MOT -epäonnistumisiin Yhdistyneessä kuningaskunnassa, sanoi Mark Shankland AA Renkaat .

Lamppu itsessään voi maksaa noin 5 puntaa ja se on usein helppo korjata itse, mutta autotallit voivat kysyä työvoimakustannuksia monta kertaa enemmän.

'Testaa ajovalot, jarruvalot, vaarat ja ilmaisimet ennen MOT: ia varmistaaksesi, ettet jää mahdollisen yksinkertaisen korjauksen ulkopuolelle.

Lue lisää

Kuinka alentaa ajon kustannuksia

Hän lisäsi: Renkaat ovat toinen alue yleisille epäonnistumisille - ja mahdollisesti 'helppo voitto' korjattavaksi ennen MOT: a. Testin aikana on tärkeää, että ne pidetään hyvässä kunnossa ja täytetään oikein.

Lakisääteinen kulutuspinnan vähimmäissyvyys on 1,6 mm - ja sakot voivat olla jopa 2500 puntaa rengasta kohden (plus kolme rangaistuspistettä), jos kulutuspinta on tätä pienempi.

Hyvä uutinen on, että tämä on toinen nopea tarkistus.

Voit tarkistaa 20p -kolikon nopeasti ja helposti. Kolikon reunan ympärillä oleva nauha on laillista rajaa laajempi. Kiinnitä kolikko kulutuspinnan uriin ja jos näet ulomman nauhan, kulutuspintasi on liian pieni ja sinun pitäisi vaihtaa renkaat ennen testiä, Shankland sanoi.

uusin rakkaussaaren juoru

Ennen testiä on myös tarkistettava, että rengaspaineet ovat oikeat ja niissä ei ole viiltoja tai muita vaurioita - mutta varmista ensin, että renkaat ovat kylmät.

Ongelmia testin aikana/sen jälkeen

MoT -testin hinta on enintään 54,85 ​​puntaa autolle. Mutta jos autosi epäonnistuu MOT: ssä jostain syystä, voit ajaa sillä vain, jos sen viimeinen MOT on edelleen voimassa ja se on luokiteltu tieliikennekelpoiseksi.

Hyvä uutinen on, että uusintatesti on yleensä ilmainen, jos viat korjataan testikeskuksessa ja uusintatesti suoritetaan 10 työpäivän kuluessa alkuperäisestä testistä. Tämän lisäksi sinun on maksettava testimaksu uudelleen.

Voit myös valittaa tuloksesta, jos se on mielestäsi väärä.

Kuljettajien, jotka ovat huolissaan siitä, että he saavat korjaavia korjauksia pienempiin ongelmiin häikäilemättömiltä korjaamoilta - ja näin ollen keräävät laskuistaan ​​kustannuksia - tulisi harkita neuvoston omistamia MOT -keskuksia, jos he ajattelevat, että heidän autonsa ovat melko hyvässä kunnossa; nämä eivät yleensä tee korjauksia, joten heillä ei ole omia etuja löytää mahdollisesti tarpeettomia - ja usein kalliita - korjauksia, Shankland sanoi.

Nämä keskukset eivät toimi kaikille, koska ne eivät ole universaaleja - joten kannattaa tarkistaa kartalta, onko niitä lähellä.

Vakavampia ongelmia

Jos MoT -testi paljastaa korroosiota, ohjaustelineongelmia tai ABS -ongelmia, korjauskustannukset voivat nousta nopeasti.

Jos autollasi on takuu ja joissakin on 7 vuoden takuu, joka voidaan siirtää uusille omistajille, useimmat suuret korjaustyöt olisi katettava.

MoT -korjaukset eivät kuitenkaan kuulu normaalien autovakuutusten piiriin, mutta jos olet huolissasi, joitain erilliset takuukäytännöt, joita voit ostaa kattamaan suuret autotallilaskut.

Jos korjauskustannukset ovat kuitenkin suuremmat kuin auton arvo, voit harkita sen kutsumista päiväksi.

Hyvä uutinen on, että voit saada hieman rahaa vastineeksi auton romuttamisesta (tällä hetkellä noin 60 puntaa). Huono uutinen on, että sinun on oltava varovainen, miten ja missä teet sen.

Tämä johtuu siitä, että on olemassa tiettyjä lakisääteisiä velvollisuuksia, kun auto otetaan pysyvästi pois tieltä, mikä tarkoittaa, että olet turvallisin käyttämällä valtuutettua hoitolaitosta.

Autoilijoiden on oltava varovaisia ​​luvaton romuautojen kierrätyskeskuksissa, joita houkuttelevat jälleenmyyjät, Kathryn Byng sanoi CarTakeBack.com .

Näillä operaattoreilla ei ole lainmukaisia ​​valtuuksia myöntää tuhotodistusta, vaikka jotkut yrittävät huijata asiakkaita tarjoamalla petollisen hävitystodistuksen & apos; tai 'tuhotodistus', hän selitti.

Yksi tapa havaita epämiellyttävä jälleenmyyjä on, jos he tarjoavat käteistä romuautollesi. Siitä on tehty laitonta Englannissa, Walesissa ja Skotlannissa yrittämällä vähentää metalliromun varkauksia. Lukuun ottamatta Pohjois -Irlantia kaikki romuautomaksut on maksettava sekillä tai pankkisiirrolla.

Ja jos et selvitä paperityötä, DVLA olettaa, että omistat edelleen auton ja lähettää edelleen tieverovelvoitteita, mitä seuraa 80 punnan sakko, jos et maksa.

Autotallihenkilökunta voidaan auttaa käsittelemään romutusprosessi puolestasi ja prosessi voidaan selvittää muutamassa minuutissa verkossa.